Сколько фунтов выдерживают заклепочные гайки? Объяснение грузоподъемности
Что на самом деле означает «сила удержания» для гаек-заклепок
Когда люди спрашивают, сколько фунтов выдерживает заклепочная гайка, ответ зависит от того, о каком типе нагрузки вы говорите. Заклепочные гайки, также называемые гайками, глухими заклепками или резьбовыми вставками, могут выйти из строя тремя различными способами, и каждый из них имеет свой собственный рейтинг прочности. Понимание разницы – это первый шаг к правильному и безопасному использованию заклепок-гаек.
Сила вытягивания (также называемая прочностью на растяжение) — это сила, необходимая для выдергивания заклепки из основного материала в осевом направлении — по сути, вытягивания ее через отверстие. Это наиболее часто упоминаемый рейтинг нагрузки, поскольку его тестировать проще всего. Прочность на сдвиг — это сопротивление боковой силе, приложенной перпендикулярно оси заклепки-гайки — тип нагрузки, которая пытается сдвинуть крепеж вбок через материал. Сила выдергивания сопротивление вращению — какое вращающее усилие установлено заклепка гайка можно обработать перед тем, как закрутиться в лунке. В большинстве реальных приложений фактическая нагрузка представляет собой комбинацию всех трех, но прочность на выдергивание является основным критерием, используемым производителями для определения номинальной нагрузки.
Допустимая нагрузка заклепочной гайки в зависимости от размера и материала
Двумя наиболее важными переменными, влияющими на прочность удержания заклепочной гайки, являются размер резьбы и материал, из которого изготовлена сама заклепочная гайка. Вот практическая разбивка типичных показателей прочности на выдергивание и сдвиг, которые вы можете увидеть в стандартных спецификациях заклепок-гаек. Обратите внимание, что это репрезентативные значения, основанные на установке на стальной лист толщиной 2–3 мм. Фактические значения зависят от производителя, основного материала и качества установки.
Размер резьбы
Вытяжение стальной заклепки-гайки (фунты)
Выдвижение алюминиевой заклепки-гайки (фунты)
Выдвижной механизм из нержавеющей стали (фунты)
М4 / № 8-32
400–600 фунтов
200–350 фунтов
500–700 фунтов
М5 / № 10-24
600–900 фунтов
300–500 фунтов
700–1000 фунтов
М6/1/4-20
900–1400 фунтов
450–700 фунтов
1100–1600 фунтов
М8/5/16-18
1400–2200 фунтов
700–1100 фунтов
1800–2600 фунтов
М10/3/8-16
2000–3200 фунтов
1000–1600 фунтов
2500–3800 фунтов
М12/1/2-13
2800–4500 фунтов
1400–2200 фунтов
3500–5200 фунтов
Эти цифры представляют собой мощность одной заклепочной гайки, установленной в стальной лист соответствующей толщины. Значения прочности на сдвиг обычно составляют 60–80% значений выдергивания для одного и того же крепежа. Для применений, критически важных для безопасности, всегда применяйте коэффициент запаса прочности от 3:1 до 4:1, что означает, что вам не следует нагружать крепеж, рассчитанный на 1200 фунтов, до более чем 300–400 фунтов в эксплуатации. Всегда обращайтесь к техническому паспорту конкретного производителя того продукта, который вы используете, поскольку качество конструкции и термическая обработка различаются в зависимости от бренда.
Как толщина основного материала меняет все
Приведенные выше значения нагрузки предполагают установку на стальной лист толщиной, соответствующей размеру заклепки-гайки. На самом деле, толщина и прочность основного материала, в который вы устанавливаете заклепку, оказывает огромное влияние на то, какой вес на самом деле может выдержать заклепочная гайка — часто в большей степени, чем сама заклепочная гайка. Заклепка-гайка из высокопрочной нержавеющей стали, установленная в тонком алюминиевом листе, имеет прочность настолько, насколько позволяет алюминий.
Требования к минимальной толщине листа
Каждая заклепка-гайка имеет определенный диапазон захвата — минимальную и максимальную толщину листа, на которую она рассчитана. Если материал основания тоньше минимального диапазона захвата, заклепочная гайка не образует должного выступа на глухой стороне, что приведет к неплотной установке с недостаточной прочностью, которая может вытянуться при небольшой доле ее номинальной нагрузки. Как правило, для заклепок-гаек M6 требуется не менее 1,5 мм стали или 2,0 мм алюминия. Для M8 и больше толщина стали 2,0–3,0 мм является практическим минимумом для полной установки. Использование заклепочной гайки из материала, тоньше указанного, является одной из наиболее частых причин преждевременного выхода из строя крепежа при выполнении домашних и легких производственных работ.
Прочность основного материала имеет такое же значение, как и толщина
Заклепочная гайка, установленная в листе мягкой стали, выдержит значительно больше, чем тот же крепеж, установленный в алюминии или пластике той же толщины. Фланец глухой стороны заклепочной гайки упирается в тыльную сторону листового материала — если этот материал мягкий или хрупкий, он деформируется или трескается вокруг крепежа до того, как сама заклепочная гайка достигнет номинальной прочности на выдергивание. При установке в алюминий снизьте ожидаемую нагрузку на 40–60 % по сравнению с аналогичной установкой в стали. Для композитных панелей, стекловолокна или тонких пластиковых листов заклепочные гайки, как правило, не являются правильным выбором для крепления при любой значительной структурной нагрузке — вместо них следует использовать пластины с резьбой или опорные пластины.
Форма корпуса заклепочной гайки и ее влияние на грузоподъемность
Не все заклепочные гайки имеют одинаковую геометрию корпуса, а форма корпуса напрямую влияет как на прочность на выдергивание, так и, что особенно важно, на сопротивление выдергиванию — насколько хорошо установленная вставка сопротивляется вращению, когда вы затягиваете в нее болт.
Заклепки-гайки с круглым корпусом (гладкий хвостовик)
Стандартные заклепочные гайки с круглым корпусом имеют гладкий цилиндрический хвостовик. Они являются наиболее распространенным типом и просты в установке. Их слабостью является сопротивление выкручиванию: при высоком моменте затяжки болтов гладкое круглое тело может вращаться в отверстии, поскольку нет механических элементов, предотвращающих вращение. Это ограничивает безопасный крутящий момент болта до относительно скромных значений и делает его менее подходящим для применений, требующих частого снятия и повторной установки болта, где совокупное вращение может со временем увеличить отверстие.
Заклепочные гайки с накаткой на корпусе
Заклепочные гайки с накаткой имеют зубчатую или рифленую внешнюю поверхность хвостовика. Во время установки эти зубцы впиваются в стенку просверленного отверстия и сопротивляются вращению гораздо эффективнее, чем гладкий корпус. Сопротивление выкручиванию заклепочной гайки M8 с накаткой может быть в 3–5 раз выше, чем у эквивалентной конструкции с гладким корпусом, часто превышая 30–50 Нм по сравнению с 8–15 Нм для гладкого корпуса. Для любого применения, где вам придется регулярно затягивать и ослаблять болты или где требуется высокая предварительная нагрузка болтов, правильным выбором будут заклепочные гайки с накаткой.
Заклепочные гайки с шестигранным корпусом
Заклепочные гайки с шестигранным корпусом требуют шестиугольного отверстия (перфорированного или протянутого, а не просверленного), но обеспечивают самое высокое сопротивление выкручиванию среди всех типов заклепочных гаек. Плоские стороны шестигранного корпуса механически фиксируются относительно сторон шестигранного отверстия, эффективно предотвращая любое вращение независимо от приложенного крутящего момента болта. Они являются предпочтительным выбором в автомобильной и аэрокосмической промышленности, где целостность крепежа в условиях вибрации и повторяющихся циклов сборки имеет решающее значение. Требование к шестигранному отверстию является основным ограничением — оно добавляет этап подготовки отверстия, который невозможен во всех случаях.
Качество установки имеет большее значение, чем вы думаете
Заклепочная гайка, правильно подобранная и изготовленная из материала хорошего качества, все равно может выйти из строя значительно ниже своей номинальной мощности, если она не установлена должным образом. Неправильный монтаж является причиной значительной части отказов заклепок в полевых условиях, и большинство из этих отказов можно полностью предотвратить.
Неправильный размер отверстия: Зазорное отверстие для заклепочной гайки должно точно соответствовать диаметру отверстия, указанному производителем. Слишком большое отверстие препятствует правильному захвату листа заклепочной гайкой и позволяет вставке раскачиваться или протягиваться при уменьшенной нагрузке. Слишком маленькое отверстие препятствует посадке заклепочной гайки заподлицо с фланцем, что ухудшает геометрию зажима. Просверлите отверстие по спецификации — не полагайтесь на «достаточно близко».
Заниженная или завышенная настройка: Заклепочная гайка, не установленная на правильный ход, оставляет неполную выпуклость на глухой стороне, из-за которой сцепление становится слабым. У переустановленной заклепки фланец глухой стороны сжимается настолько, что трескается или деформируется резьбовая часть. Оба условия существенно снижают грузоподъемность. Используйте калиброванный монтажный инструмент с оправкой, соответствующей спецификации заклепочной гайки — избегайте ударных винтовертов или импровизированных установочных инструментов при монтаже конструкций.
Несоосность: Заклепка-гайка, установленная под углом к поверхности листа, будет неравномерно нагружаться при затягивании болта, концентрируя напряжение на одной стороне фланца. Это распространенный вид отказа при работе с тонкостенными трубами, когда трудно просверлить идеально перпендикулярное отверстие. Перед установкой убедитесь, что отверстие расположено перпендикулярно поверхности.
Использование неправильного инструмента: Ручные инструменты для заклепок подходят для небольшого количества заклепок M4–M6 из тонкого материала. Для заклепок M8 и больше или для материалов толщиной более 2 мм пневматический или аккумуляторный заклепочный инструмент обеспечивает гораздо более стабильное усилие установки и значительно лучшее качество установки. Непостоянная сила тяги ручного инструмента является одной из основных причин недостаточной установки заклепочных гаек в домашних условиях.
Плоская головка, потайная головка или большой фланец: влияет ли стиль фланца на прочность?
Заклепочные гайки доступны с несколькими вариантами профиля фланца, и выбор влияет как на распределение нагрузки, так и на практическую грузоподъемность в определенных применениях.
Стандартные заклепочные гайки с плоским фланцем используются по умолчанию для большинства применений — фланец прилегает заподлицо с поверхностью листа и распределяет нагрузку по определенной площади контакта. Заклепки-гайки с большим фланцем имеют значительно больший диаметр фланца, что распределяет вырывающую нагрузку на большую площадь поверхности листа. Это особенно ценно при работе с тонкими или мягкими материалами — фланец большего размера предотвращает протягивание заклепочной гайки материала на краю фланца, эффективно увеличивая прочность на выдергивание этих материалов на 20–40 % по сравнению со стандартным фланцем. Если вы выполняете установку на алюминиевый лист толщиной менее 2 мм или на композитные панели, использование заклепки с большим фланцем — это простой способ улучшить номинальную нагрузку без изменения размера резьбы или замены материала.
Заклепочные гайки с потайной головкой (CSK) предназначены для случаев, когда поверхность должна быть полностью заподлицо — без выступающих фланцев. Компромиссом является уменьшение сопротивления выдергиванию на границе фланца, поскольку потайная геометрия концентрирует нагрузку на краю зенковки, а не распределяет ее по плоской опорной поверхности. Заклепочные гайки CSK лучше всего использовать там, где профиль поверхности является приоритетным, а нагрузки умеренными — они не являются правильным выбором для максимальной грузоподъемности.
Практические примеры нагрузки: для чего реально используются заклепочные гайки
Помещение цифр в контекст помогает калибровать ожидания. Вот распространенные реальные случаи использования и соответствующие требования к нагрузке:
Кузовные панели и отделка автомобилей: Монтаж пластиковых декоративных панелей или секций кузова из тонкого листового металла обычно предполагает выдергивающую нагрузку в 50–200 фунтов на крепеж в нормальных условиях. Алюминиевые заклепки-гайки M5 или M6 из стального листа толщиной 1,5–2 мм легко справляются с этой задачей с большим запасом, поэтому они являются стандартными при сборке кузовов автомобилей.
Багажник на крыше и точки загрузки груза: Багажник на крыше, несущий 150 фунтов снаряжения, распределенного по 4–6 точкам крепления, создает примерно 25–40 фунтов устойчивой выдергивающей нагрузки на каждое крепление в статических условиях — значительно больше при динамических дорожных нагрузках. Стальные заклепочные гайки M8 из стального листа толщиной 2 мм с коэффициентом безопасности 3:1 обеспечивают для этого применения достаточно места, но качество установки и основной материал должны быть проверены, а не предполагаться.
Монтаж оборудования в шкафах: В шкафах электронного управления и корпусах оборудования используются заклепочные гайки для крепления компонентов и DIN-рейки к тонким стенкам из листового металла. Типичные нагрузки составляют 20–100 фунтов на крепеж. Стальные заклепочные гайки M5 или M6 здесь являются стандартными, и основной проблемой является сопротивление выкручиванию во время сборки, а не предельная прочность на выдергивание.
Конструктивные кронштейны и несущие крепления: Заклепочные гайки иногда используются для крепления конструкционных кронштейнов — опор двигателя, кронштейнов подрамника или рычагов тяжелого оборудования — в сборных узлах. Эти приложения могут включать длительные нагрузки в 500–2000 фунтов на крепеж. На этих уровнях стальные заклепочные гайки M10 или M12, установленные из стали соответствующей толщины, способны удовлетворить спрос, но необходимы инженерные расчеты и испытания. Заклепочные гайки не следует использовать в качестве единственного метода крепления конструктивных соединений, важных для безопасности, без формальной проверки нагрузки.
Алюминиевые экструзионные рамы: В модульных алюминиевых каркасных системах для приспособлений, приспособлений и ограждений машин заклепочные гайки часто устанавливаются в тонкие стенки алюминиевых профилей. Толщина стенок обычных профилей обычно составляет 1,5–3 мм. Алюминиевые заклепочные гайки M6 с большим фланцем хорошо подходят для нагрузок до 200–400 фунтов, но M8 и больше в тонкостенных алюминиевых профилях требуют тщательного анализа емкости основного материала, а не просто полагаться на номинальную прочность заклепочной гайки.
Заклепочные гайки, приварные гайки и зажимные гайки: сравнение несущей способности
Заклепочные гайки — не единственный способ добавить резьбовое соединение к листовому металлу, и понимание их сравнения с альтернативами помогает выбрать правильный метод крепления для соответствующей нагрузки.
Тип крепления
Типичная прочность на выдергивание (M8)
Сопротивление выдергиванию крутящего момента
Требуется доступ к обеим сторонам?
Лучшее для
Заклепка-гайка (гладкая)
1400–2200 фунтов
Низкий
Нет
Общее глухое крепление
Заклепка-гайка (с накаткой)
1400–2200 фунтов
Высокий
Нет
Высокий-torque, repeated assembly
Сварная гайка
2500–4000 фунтов
Очень высокий
Да (доступ для сварки)
Высокий-strength, permanent joints
Зажим / гайка скорости
200–600 фунтов
Умеренный
Нет
Легкий, легко снимается
Самозажимная гайка
2000–3500 фунтов
Очень высокий
Да (доступ по нажатию)
Тонкий лист, высокая нагрузка, производство
Заклепочные гайки занимают практическую золотую середину: они обеспечивают гораздо большую прочность, чем зажимные гайки, и их можно устанавливать без доступа к глухой стороне, что делает их подходящим инструментом для ремонта, модернизации и изготовления, где сверление и установка с одной стороны являются единственным вариантом. Там, где обе стороны доступны и нагрузки очень высокие, сварные гайки или самозажимные гайки предпочтительнее заклепочных гаек. Однако для большинства работ с листовым металлом общего назначения вполне достаточно правильно установленной стальной заклепки правильного размера.
Как определить точную номинальную нагрузку для вашей конкретной заклепочной гайки
Общие таблицы прочности полезны для приблизительного планирования, но для любого применения, где важна нагрузка — модификации автомобиля, монтаж оборудования, структурные кронштейны — вам следует исходить из данных конкретного производителя для конкретного продукта, который вы используете. Вот как это сделать надежно:
Загрузите технический паспорт продукта: Крупнейшие производители заклепок-гаек, в том числе Avdel, Bollhoff, Gesipa, POP Fasteners и Sherex, публикуют подробные технические данные для каждой линейки продуктов. К ним относятся прочность на выдергивание, прочность на сдвиг, значения крутящего момента, диапазон захвата, рекомендуемые размеры отверстий и характеристики установочной оправки. Если поставщик не может предоставить техническое описание продукта, который он продает, обратитесь к другому поставщику.
Обратите внимание на условия испытаний: Данные о нагрузке производителя проверяются при определенных условиях — типе основного материала, толщине и диаметре отверстия. Убедитесь, что условия вашего применения максимально соответствуют условиям испытаний. Если ваш материал тоньше или мягче, чем тестовая подложка, ожидайте более низкой производительности в реальных условиях, чем опубликованный показатель.
Примените соответствующий коэффициент безопасности: Для некритических применений минимальный коэффициент безопасности составляет 2:1. Для динамических нагрузок (вибрация, удар, циклическая нагрузка) используйте соотношение от 3:1 до 4:1. Для критически важных приложений, включающих безопасность персонала, применяйте коэффициент минимум 4:1 и проверяйте установку квалифицированным инженером.
По возможности проверьте свой реальный материал: Если вы устанавливаете десятки или сотни заклепок-гаек в рамках производства или партии, стоит провести испытания на выдергивание образцов, установленных в реальном основном материале в реальных условиях. Простое испытание на вытягивание на стенде с помощью тензодатчика быстро подтвердит, достигает ли ваша установка ожидаемой прочности, и выявит любые проблемы с инструментами или технологическими процессами до того, как они перерастут в поломки на месте.